МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ПРИКАЗ
от 4 декабря 2018 г. N 1004-П
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПРИКАЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА
ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА ОТ 8 ДЕКАБРЯ 2017 ГОДА N 997-П
В соответствии с подпунктом 9.9 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 года N 396, абзацем вторым пункта 10 Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 года N 1242, распоряжением Правительства Российской Федерации от 01.10.2018 N 2106-р, и на основании протоколов заседания Комиссии Министерства транспорта Российской Федерации для рассмотрения заявлений авиаперевозчиков о готовности осуществлять региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации по субсидируемым маршрутам от 23 октября 2018 года N АЮ-76 и от 16 ноября 2018 года N АЮ-79 приказываю:
1. Внести изменение в приказ Федерального агентства воздушного транспорт от 8 декабря 2017 года N 997-П "Об утверждении перечня субсидируемых в 2018 году маршрутов", изложив приложение к нему в редакции согласно приложению к настоящему приказу.
2. Признать утратившим силу приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 26 ноября 2018 года N 982-П "О внесении изменения в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 8 декабря 2017 года N 997-П".
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росавиации О.Г. Сторчевого.
И.о. руководителя
А.В.БЕЛЯКОВ
Приложение
к приказу
Федерального агентства
воздушного транспорта
от 4 декабря 2018 г. N 1004-П
Приложение
к приказу
Федерального агентства
воздушного транспорта
от 8 декабря 2017 г. N 997-П
ПЕРЕЧЕНЬ
СУБСИДИРУЕМЫХ МАРШРУТОВ В 2018 ГОДУ В РАМКАХ РЕАЛИЗАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 25.12.2013 N 1242
| N п/п | Наименование авиакомпании | Наименование узлового аэропорта | Наименование аэропорта назначения (отправления) | Округ | Протяженность маршрута (расстояние в одну сторону), км | Тип ВС | Кол-во кресел | Период выполнения полетов | Частота полетов в неделю | Количество парных рейсов в год | Софинансирование |
| 1 | ИрАэро | Владивосток | Улан-Удэ | ДФО | 2064 | CRJ-200 | 50 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 1 | 9,0 | |
| 2 | ИрАэро | Владивосток | Чита | ДФО | 1699 | CRJ-200 | 50 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 18,0 | |
| 3 | ЮВТ АЭРО | Бугульма | Нижневартовск | ПФО/УФО | 1559 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 3 | 53,0 | софинансируемый Респ. Татарстан |
| 4 | ЮВТ АЭРО | Бугульма | Новый Уренгой | ПФО/УФО | 1802 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 3 | 53,0 | софинансируемый Респ. Татарстан |
| 5 | ЮВТ АЭРО | Бугульма | Ноябрьск | ПФО/УФО | 1590 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 3 | 42,0 | софинансируемый Респ. Татарстан |
| 6 | ЮВТ АЭРО | Бугульма | Сургут | ПФО/УФО | 1417 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 3 | 53,0 | софинансируемый Респ. Татарстан |
| 7 | РусЛайн | Екатеринбург | Барнаул | УФО/СФО | 1490 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 16,0 | уменьшение количества рейсов |
| 8 | РусЛайн | Екатеринбург | Белоярский | УФО | 838 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 85,0 | |
| 9 | РусЛайн | Екатеринбург | Казань | УФО/ПФО | 724 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 5 | 42,0 | софинансируемый АК |
| 10 | РусЛайн | Екатеринбург | Надым | УФО | 1160 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 70,5 | |
| 11 | РусЛайн | Екатеринбург | Нижневартовск | УФО | 1014 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 86,0 | |
| 12 | РусЛайн | Екатеринбург | Нижнекамск | УФО/ПФО | 556 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 86,0 | софинансируемый Респ. Татарстан |
| 13 | РусЛайн | Екатеринбург | Ноябрьск | УФО | 1074 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12 2018 | 2 | 85,5 | |
| 14 | РусЛайн | Екатеринбург | Сыктывкар | УФО/СЗФО | 786 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 85,0 | |
| 15 | НордСтар | Екатеринбург | Омск | УФО/СФО | 805 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 18,0 | софинансируемый Омской обл. в размере 50% |
| НордСтар | Екатеринбург | Омск | УФО/СФО | 805 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 18,0 | доп. частота Федерального бюджета, уменьшение количества рейсов | |
| 16 | РусЛайн | Екатеринбург | Томск | СФО | 1490 | CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 17,0 | софинансируемый Томской обл. в размере 50% |
| РусЛайн | Екатеринбург | Томск | УФО/СФО | 1490 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 17,0 | доп. частота из Федерального бюджета | |
| 17 | Ютэйр | Екатеринбург | Ханты-Мансийск | УФО | 673 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 34,0 | софинансируемый АК |
| 18 | Сириус-Аэро | Иркутск | Абакан | СФО | 885 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 22,0 | |
| 19 | Ангара | Иркутск | Благовещенск | СФО/ДФО | 1607 | Ан-148 | 75 | 01.11.2018 - 30.12.2018 | 2 | 17,0 | |
| 20 | Аэросервис | Иркутск | Кодинск | СФО | 752 | L-410 | 17 | 27.03.2018 - 29.10.2018 | 1 | 28,0 | |
| 21 | Аэросервис | Иркутск | Красный Чикой | СФО/ДФО | 388 | L-410 | 17 | 08.01.2018 - 26.03.2018, 30.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 38,0 | |
| Атросервис | Иркутск | Красный Чикой | СФО/ДФО | 388 | L-410 | 17 | 27.03.2018 - 29.10.2018 | 3 | 72,0 | ||
| 22 | ИрАэро | Иркутск | Кызыл | СФО | 688 | Ан-24 | 48 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 18,0 | |
| 23 | ИрАэро | Иркутск | Ленск | СФО/ДФО | 1135 | Ан-24 | 48 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 3 | 26,0 | |
| 24 | ИрАэро | Иркутск | Мирный | СФО/ДФО | 1278 | SSJ-100 | 100 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 3 | 26,0 | |
| 25 | Якутия | Иркутск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1421 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 1 | 51,0 | |
| 26 | Ангара | Иркутск | Нижнеангарск | СФО/ДФО | 520 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 03.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 104,0 | |
| 27 | Якутия | Иркутск | Олекминск | СФО/ДФО | 1337 | Q-300 | 50 | 01.01.2018 - 31.08.2018 | 2 | 67,0 | |
| ИрАэро | Иркутск | Олекминск | СФО/ДФО | 1339 | Ан-24 | 48 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 3 | 26,0 | ||
| 28 | Ангара | Иркутск | Полярный | СФО/ДФО | 1621 | Ан-148 | 75 | 15.01.2018 - 30.12.2018 | 1 | 50,0 | |
| 29 | Ангара | Иркутск | Таксимо | СФО/ДФО | 825 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 05.01.2018 - 31.05.2018 17.09.2018 - 30.12.2018 | 2 | 73,0 | |
| Ангара | Иркутск | Таксимо | СФО/ДФО | 825 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 01.06.2018 - 16.09.2018 | 3 | 47,0 | ||
| 30 | Ангара | Иркутск | Томск | СФО | 1322 | Ан-148 | 75 | 01.11.2018 - 30.12.2018 | 2 | 17,0 | |
| 31 | Ангара | Иркутск | Тында | СФО/ДФО | 1377 | Ан-24, Ан-26 | 48 | 01.11.2018 - 30.12.2018 | 1 | 8,0 | |
| 32 | Сириус-Аэро | Иркутск | Улан-Удэ | СФО/ДФО | 231 | Ан-24 | 48 | 16.07.2018 - 31.12.2018 | 10 | 240,0 | софинансируемый АК |
| Сириус-Аэро | Иркутск | Улан-Удэ | СФО/ДФО | 231 | Ан-24 | 48 | 16.11.2018 - 31.12.2018 | 8 | 52,0 | доп. частота из Федерального бюджета | |
| 33 | Сириус-Аэро | Иркутск | Чара | СФО/ДФО | 1031 | Ан-24 | 48 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 17,0 | |
| 34 | ЮВТ АЭРО | Казань | Барнаул | ПФО/СФО | 2210 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2018 - 30.04.2018 | 1 | 9,0 | софинансируемый Республикой Татарстан и Алтайским краем по 25% |
| ЮВТ АЭРО | Казань | Барнаул | ПФО/СФО | 2210 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2018 - 31.08.2018 | 2 | 34,0 | ||
| ЮВТ АЭРО | Казань | Барнаул | ПФО/СФО | 2210 | CRJ-200 | 50 | 01.09.2018 - 31.12.2018 | 1 | 17,0 | ||
| 35 | ЮВТ АЭРО | Казань | Белгород | ПФО/ЦФО | 1009 | CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 16,0 | |
| 36 | Ютэйр | Казань | Волгоград | ПФО/ЮФО | 831 | ATR-72 | 70 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 17,0 | софинансируемый Волгоградской обл. в размере 50% |
| 37 | ЮВТ АЭРО | Казань | Воронеж | ПФО/ЦФО | 785 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2018 - 31.12.2018 | 2 | 63,0 | софинансируемый Респ. Татарстан и Воронежской обл. |
| 38 | ЮВТ АЭРО | Казань | Жуковский | ПФО/ЦФО | 702 | CRJ-200 | 50 | 01.12.2018 - 31.12.2018 | 7 | 30,0 | |
| 39 | ЮВТ АЭРО | Казань | Калининград | ПФО/СЗФО | 1809 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 2 | 43,0 | софинансируемый Респ. Татарстан |
| 40 | ЮВТ АЭРО | Казань | Махачкала | ПФО/СКФО | 1429 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 2 | 42,0 | софинансируемый Респ. Татарстан 30,5% и Респ. Дагестан 30,5% |
| 41 | ЮВТ АЭРО | Казань | Нижневартовск | ПФО/УФО | 1925 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 78,0 | софинансируемый Респ. Татарстан |
| 42 | ЮВТ АЭРО | Казань | Нижний Новгород | ПФО | 350 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 4 | 208,0 | софинансируемый Респ. Татарстан и Нижегородской обл. |
| 43 | ЮВТ АЭРО | Казань | Новый Уренгой | ПФО/УФО | 1856 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 78,0 | софинансируемый Респ. Татарстан |
| 44 | ЮВТ АЭРО | Казань | Омск | ПФО/СФО | 1517 | CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 16,0 | |
| 45 | Аэропорт Оренбург | Казань | Оренбург | ПФО | 587 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 31.12.2018 | 5 | 248,0 | софинансируемый Респ. Татарстан и Оренбургской обл. |
| 46 | Аэропорт Оренбург | Казань | Пенза | ПФО | 392 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 31.08.2018 | 5 | 161,0 | софинансируемый Респ. Татарстан и Пензенской обл. |
| 47 | ЮВТ АЭРО | Казань | Пермь | ПФО | 495 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 5 | 260,0 | софинансируемый Пермским краем и Респ. Татарстан |
| 48 | ЮВТ АЭРО | Казань | Самара | ПФО | 241 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 23.09.2018 | 3 | 105,0 | софинансируемый Респ. Татарстан и Самарской обл. |
| 49 | ЮВТ АЭРО | Казань | Сургут | ПФО/УФО | 1531 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 78,0 | софинансируемый Респ. Татарстан |
| 50 | ЮВТ АЭРО | Казань | Сыктывкар | ПФО/СЗФО | 679 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 01.03.2018 | 2 | 18,0 | |
| 51 | ЮВТ АЭРО | Казань | Томск | ПФО/СФО | 2213 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 78,0 | софинансируемый Респ. Татарстан |
| 52 | ЮВТ АЭРО | Казань | Челябинск | ПФО/УФО | 770 | CRJ-200 | 50 | 01.12.2018 - 31.12.2018 | 2 | 8,0 | |
| 53 | ЮВТ АЭРО | Казань | Ярославль | ПФО/ЦФО | 601 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2018 - 31.12.2018 | 2 | 76,0 | софинансируемый Респ. Татарстан и Ярославской обл. |
| 54 | Комиавиатранс | Киров | Нарьян-Мар | ПФО/СЗФО | 1034 | Embraer-145 | 50 | 01.01.2018 - 30.05.2018 01.09.2018 - 31.12.2018 | 1 | 39,0 | софинансируемый НАО |
| Комиавиатранс | Киров | Нарьян-Мар | ПФО/СЗФО | 1034 | Embraer-145 | 50 | 01.06.2018 - 31.08.2018 | 2 | 26.0 | ||
| 55 | Ютэйр | Краснодар | Волгоград | ЮФО | 573 | ATR-72 | 70 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 3 | 26,0 | софинансируемый АК |
| 56 | Азимут | Краснодар | Казань | ЮФО/ПФО | 1376 | SSJ-100 | 100 | 02.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 17,0 | софинансируемый АК |
| 57 | Азимут | Краснодар | Калуга | ЮФО/ЦФО | 1077 | SSJ-100 | 100 | 17.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 48,0 | софинансируемый Калужской обл. в размере 61% |
| 58 | Азимут | Краснодар | Нижнекамск | ЮФО/ПФО | 1484 | SSJ-100 | 100 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 2 | 33,0 | софинансируемый Респ. Татарстан, в размере 61% |
| 59 | Азимут | Краснодар | Омск | ЮФО/СФО | 2647 | SSJ-100 | 100 | 02.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 14,0 | софинансируемый АК |
| 60 | Азимут | Краснодар | Уфа | ЮФО/ПФО | 1594 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 78,0 | софинансируемый Респ. Башкортостан, в размере 61% |
| 61 | Красавиа | Красноярск | Абакан | СФО | 280 | L-410 | 19 | 01.11.2018 - 30.12.2018 | 3 | 12,0 | |
| 62 | Красавиа | Красноярск | Барнаул | СФО | 654 | Ан-24, Ан-26 | 48 | 01.11.2018 - 30.12.2018 | 2 | 8,0 | |
| 63 | НордСтар | Красноярск | Братск | СФО | 569 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 16,0 | уменьшение количества рейсов |
| 64 | Сириус-Аэро | Красноярск | Бодайбо | СФО | 1325 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 33,0 | |
| 65 | СиЛА | Красноярск | Горно-Алтайск | СФО | 690 | Ан-28/L-410 | 17 | 22.10.2018 - 31.12.2018 | 5 | 34,0 | |
| 66 | НордСтар | Красноярск | Кызыл | СФО | 517 | ATR-42 | 46 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 103,0 | |
| НордСтар | Красноярск | Кызыл | СФО | 517 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 19,0 | ||
| 67 | Сириус-Аэро | Красноярск | Ленск | СФО/ДФО | 1388 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 33,0 | |
| 68 | Ангара | Красноярск | Мирный | СФО/ДФО | 1403 | Ан-148 | 75 | 01.11.2018 - 30.12.2018 | 2 | 17,0 | |
| 69 | Якутия | Красноярск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1973 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.03.2018 | 1 | 14,0 | |
| Якутия | Красноярск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1973 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.04.2018 - 30.09.2018 | 2 | 66,0 | ||
| Якутия | Красноярск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1973 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.10.2018 - 31.12.2018 | 1 | 13,0 | ||
| Якутия | Красноярск | Нерюнгри | СФО/ДФО | 1973 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 1 | 18,0 | ||
| 70 | Сириус-Аэро | Красноярск | Нижнеангарск | СФО/ДФО | 1063 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 22,0 | |
| 71 | Сириус-Аэро | Красноярск | Нижневартовск | СФО/УФО | 1067 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 22,0 | |
| 72 | НордСтар | Красноярск | Омск | СФО | 1211 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 18,0 | софинансируемый Омской обл. в размере 50% |
| НордСтар | Красноярск | Омск | СФО | 1211 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 18,0 | доп. частота из Федерального бюджета, уменьшение количества рейсов | |
| 73 | НордСтар | Красноярск | Полярный | СФО/ДФО | 1532 | ATR-42 | 46 | 08.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 92,0 | |
| 74 | НордСтар | Красноярск | Сургут | СФО/УФО | 1237 | ATR-42 | 46 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 4 | 201,0 | софинансируемый АК |
| НордСтар | Красноярск | Сургут | СФО/УФО | 1237 | ATR-42 | 46 | 16.07.2018 - 28.10.2018 | 1 | 15,0 | ||
| НордСтар | Красноярск | Сургут | СФО/УФО | 1237 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 27,0 | ||
| 75 | Сириус-Аэро | Красноярск | Таксимо | СФО/ДФО | 1381 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 1 | 11,0 | |
| Сириус-Аэро | Красноярск | Таксимо | СФО/ДФО | 1387 | Ан-24 | 48 | 15.11.2018 - 31.12.2018 | 1 | 11,0 | ||
| 76 | Сириус-Аэро | Красноярск | Талакан | СФО/ДФО | 1164 | Ан-24 | 48 | 15.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 22,0 | |
| 77 | НордСтар | Красноярск | Улан-Удэ | СФО/ДФО | 1089 | ATR-42 | 46 | 01.01.2018 - 28.10.2018 | 2 | 86,0 | |
| НордСтар | Красноярск | Улан-Удэ | СФО/ДФО | 1089 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 27,0 | ||
| НордСтар | Красноярск | Улан-Удэ | СФО/ДФО | 1089 | ATR-42 | 46 | 16.12.2018 - 31.12.2018 | 2 | 5,0 | ||
| 78 | Турухан | Красноярск | Усть-Кут | СФО | 815 | Ан-24 | 48 | 02.03.2018 - 27.05.2018, 21.09.2018 - 21.12.2018 | 1 | 25,5 | |
| Турухан | Красноярск | Усть-Кут | СФО | 815 | Ан-24 | 48 | 28.05.2018 - 16.09.2018 24.12.2018 - 31.12.2018 | 2 | 33,6 | ||
| 79 | НордСтар | Красноярск | Чита | СФО/ДФО | 1428 | ATR-42 | 46 | 01.01.2018 - 18.02.2018 | 2 | 14,0 | софинансируемый АК |
| НордСтар | Красноярск | Чита | СФО/ДФО | 1428 | ATR-42 | 46 | 19.02.2018 - 31.12.2018 | 4 | 180,0 | ||
| НордСтар | Красноярск | Чита | СФО/ДФО | 1438 | ATR-42 | 46 | 17.09.2018 - 31.12.2018 | 1 | 15,0 | ||
| 80 | Якутия | Магадан | Анадырь | ДФО | 1483 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 1 | 51,0 | софинансируемый ЧАО |
| 81 | Ютэйр | Минеральные Воды | Волгоград | СКФО/ЮФО | 516 | ATR-72 | 70 | 01.11.2018 - 30.11.2018 | 1 | 4,0 | софинансируемый АК |
| 82 | ЮТэйр | Минеральные Воды | Махачкала | СКФО | 400 | ATR-72 | 70 | 01.12.2018 - 31.12.2018 | 3 | 13,0 | софинансируемый АК |
| 83 | РусЛайн | Минеральные Воды | Нижнекамск | СКФО/ПФО | 1420 | CRJ100/200 | 50 | 26.02.2018 - 31.12.2018 | 2 | 85,0 | софинансируемый Респ. Татарстан |
| 84 | ЮТэйр | Минеральные Воды | Сочи | СКФО/ЮФО | 266 | ATR-72 | 70 | 01.12.2018 - 31.12.2018 | 3 | 13,0 | софинансируемый АК |
| 85 | Ижавиа | Нижневартовск | Ижевск | УФО/ПФО | 1392 | Як-42 | 120 | 01.03.2018 - 06.10.2018 29.11.2018 - 31.12.2018 | 1 | 20,0 | софинансируемый Удмуртской Респ. |
| 86 | Аэропорт Оренбург | Нижний Новгород | Ижевск | ПФО | 597 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 01.06.2018 | 5 | 97,5 | софинансируемый Нижегородской обл. и Удмуртской Респ. |
| 87 | Аэропорт Оренбург | Нижний Новгород | Киров | ПФО | 419 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 13.04.2018 | 3 | 36,0 | софинансируемый Нижегородской обл. и Кировской обл. |
| 88 | Аэропорт Оренбург | Нижний Новгород | Нижнекамск | ПФО | 523 | L-410 | 17 | 11.01.2018 - 02.06.2018 | 3 | 58,5 | софинансируемый Нижегородской обл. и Респ. Татарстан |
| РусЛайн | Нижний Новгород | Нижнекамск | СЗФО/ПФО | 523 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 10.09.2018 - 27.10.2018 | 2 | 14,0 | софинансируемый Респ. Татарстан 30,5% и Нижегородской обл. 30,5% | |
| РусЛайн | Нижний Новгород | Нижнекамск | СЗФО/ПФО | 523 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 28.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 26,0 | ||
| 89 | Аэропорт Оренбург | Нижний Новгород | Пенза | ПФО | 356 | L-410 | 17 | 12.01.2018 - 01.06.2018 | 3 | 58,0 | софинансируемый Нижегородской обл. и Пензенской обл. |
| 90 | Аэропорт Оренбург | Нижний Новгород | Ульяновск | ПФО | 356 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 31.05.2018 | 3 | 58,0 | софинансируемый Нижегородской обл. и Ульяновской обл. |
| 91 | СиЛА | Новосибирск | Абакан | СФО | 587 | Ан-28/L-410 | 17 | 22.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 13,0 | |
| 92 | СиЛА | Новосибирск | Горно-Алтайск | СФО | 403 | Ан-28/L-410 | 17 | 02.07.2018 - 31.12.2018 | 5 | 91,0 | изменение частоты по решению комиссии |
| 93 | Сибирь | Новосибирск | Белоярский | СФО/УФО | 1313 | A320/ERJ-170 | 158/78 | 01.05.2018 - 30.09.2018 | 2 | 44,0 | софинансируемый Новосибирской обл. |
| 94 | СиЛА | Новосибирск | Каргасок | СФО | 465 | Ан-28/L-410 | 17 | 22.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 13,0 | |
| 95 | Сибирь | Новосибирск | Когалым | СФО/УФО | 922 | ERJ-170 | 78 | 01.05.2018 - 31.12.2018 | 3 | 105,0 | |
| 96 | НордСтар | Новосибирск | Кызыл | СФО | 868 | ATR-42 | 46 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 4 | 37,0 | |
| 97 | Сибирь | Новосибирск | Надым | СФО/УФО | 1282 | A320/ERJ-170 | 158/78 | 01.05.2018 - 31.12.2018 | 2 | 70,0 | софинансируемый Новосибирской обл. |
| 98 | Сибирь | Новосибирск | Ноябрьск | СФО/УФО | 998 | A320/ERJ-170 | 158/78 | 01.01.2018 - 13.01.2018, 22.04.2018 - 31.12.2018 | 2 | 77,0 | софинансируемый Новосибирской обл. |
| Сибирь | Новосибирск | Ноябрьск | СФО/УФО | 998 | A320/ERJ-170 | 158/78 | 14.01.2018 - 21.04.2018 | 1 | 14,0 | ||
| 99 | НордСтар | Новосибирск | Северо-Енисейск | СФО | 857 | ATR-42 | 46 | 01.02.2018 - 18.11.2018 | 2 | 83,0 | |
| 100 | Турухан | Новосибирск | Стрежевой | СФО | 696 | Ан-24 | 48 | 01.03.2018 - 29.12.2018 | 2 | 87,0 | |
| 101 | Сибирь | Новосибирск | Томск | СФО | 222 | ERJ-170 | 78 | 01.06.2018 - 31.12.2018 | 3 | 91,0 | |
| 102 | ЮТэйр | Новосибирск | Ханты-Мансийск | СФО/УФО | 1036 | ATR-72 | 70 | 01.03.2018 - 31.12.2018 | 2 | 88,0 | софинансируемый АК |
| 103 | ЮВТ АЭРО | Пермь | Калининград | ПФО/СЗФО | 2182 | CRJ-200 | 50 | 15.09.2018 - 31.12.2018 | 2 | 28,0 | софинансируемый Пермским краем и АК по 25% |
| 104 | Ютэйр | Пермь | Когалым | ПФО/УФО | 1128 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 30.09.2018 | 2 | 4,0 | софинансируемый Пермским краем в размере 50% |
| 105 | Аэропорт Оренбург | Пермь | Киров | ПФО | 397 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 13.04.2018 | 3 | 33,0 | софинансируемый Кировской обл. и авиакомпанией |
| 106 | ЮВТ АЭРО | Пермь | Ноябрьск | ПФО/УФО | 1199 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 98,0 | |
| 107 | ЮВТ АЭРО | Пермь | Самара | ПФО | 613 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 3 | 156,0 | софинансируемый Пермским краем и Самарской обл. |
| 108 | Ютэйр | Пермь | Сургут | ПФО/УФО | 1046 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 32,5 | софинансируемый АК |
| 109 | Комиавиатранс | Пермь | Сыктывкар | ПФО/СЗФО | 506 | L-410 | 17 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 5 | 258,0 | |
| 110 | ЮВТ АЭРО | Пермь | Усинск | ПФО/СЗФО | 903 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 98,0 | |
| 111 | Ютэйр | Пермь | Ханты-Мансийск | ПФО/УФО | 814 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 30.09.2018 | 2 | 2,0 | софинансируемый АК |
| 112 | Ютэйр | Ростов-на-Дону | Астрахань | ЮФО | 629 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 30,0 | софинансируемый Ростовской обл. в размере 61% |
| 113 | Ютэйр | Ростов-на-Дону | Воронеж | ЮФО/ЦФО | 484 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 30,0 | софинансируемый Ростовской обл. в размере 61% |
| 114 | Азимут | Ростов-на-Дону | Грозный | ЮФО/СКФО | 641 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 30,0 | софинансируемый Ростовской обл., в размере 61% |
| 115 | Азимут | Ростов-на-Дону | Казань | ЮФО/ПФО | 1136 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2018 - 31.12.2018 | 3 | 105,0 | софинансируемый Ростовской обл. |
| 116 | Азимут | Ростов-на-Дону | Калуга | ЮФО/ЦФО | 824 | SSJ-100 | 100 | 16.07.2018 - 30.10.2018 | 2 | 30,0 | софинансируемый Калужской обл., в размере 61% |
| 117 | Ютэйр | Ростов-на-Дону | Краснодар | ЮФО | 280 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 30,0 | софинансируемый Ростовской обл. в размере 61% |
| 118 | Азимут | Ростов-на-Дону | Махачкала | ЮФО/СКФО | 799 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 79,0 | софинансируемый Ростовской обл., в размере 61% |
| 119 | Азимут | Ростов-на-Дону | Минеральные Воды | ЮФО/СКФО | 438 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 33,0 | софинансируемый Ростовской обл., в размере 61% |
| 120 | Азимут | Ростов-на-Дону | Нижнекамск | ЮФО/ПФО | 1228 | SSJ-100 | 100 | 01.08.2018 - 31.12.2018 | 2 | 32,0 | софинансируемый Респ. Татарстан, в размере 61% |
| 121 | Азимут | Ростов-на-Дону | Нижний Новгород | ЮФО/ПФО | 1035 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2018 - 31.12.2018 | 3 | 105,0 | софинансируемый Ростовской обл. |
| 122 | Азимут | Ростов-на-Дону | Самара | ЮФО/ПФО | 984 | SSJ-100 | 100 | 01.03.2018 - 31.03.2018 | 2 | 8,0 | софинансируемый Ростовской обл. |
| Азимут | Ростов-на-Дону | Самара | ЮФО/ПФО | 984 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2018 - 31.12.2018 | 2 | 77,0 | ||
| Азимут | Ростов-на-Дону | Самара | ЮФО/ПФО | 984 | SSJ-100 | 100 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 1 | 8,0 | софинансируемый Ростовской обл. в размере 50% | |
| 123 | Азимут | Ростов-на-Дону | Сочи | ЮФО | 451 | SSJ-100 | 100 | 01.03.2018 - 31.03.2018 | 5 | 22,0 | софинансируемый Ростовской обл. |
| Азимут | Ростов-на-Дону | Сочи | ЮФО | 451 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2018 - 31.12.2018 | 6 | 231,0 | ||
| Азимут | Ростов-на-Дону | Сочи | ЮФО | 451 | SSJ-100 | 100 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 1 | 8,0 | софинансируемый Ростовской обл. в размере 50% | |
| 124 | Ютэйр | Ростов-на-Дону | Ставрополь | ЮФО | 314 | ATR-72 | 70 | 15.06.2018 - 31.12.2018 | 2 | 26,0 | софинансируемый Ростовской обл. размере 61% |
| 125 | Азимут | Ростов-на-Дону | Уфа | ЮФО/ПФО | 1361 | SSJ-100 | 100 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 79,0 | софинансируемый Респ. Башкортостан, в размере 61% |
| 126 | Ютэйр | Самара | Волгоград | ПФО/ЮФО | 664 | ATR-72 | 70 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 3 | 26,0 | софинансируемый АК |
| 127 | Аэропорт Оренбург | Самара | Ижевск | ПФО | 427 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 31.08.2018 | 5 | 164,0 | софинансируемый Самарской обл. и Удмуртской Респ. |
| 128 | Аэропорт Оренбург | Самара | Киров | ПФО | 559 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 31.08.2018 | 3 | 96,0 | софинансируемый Самарской обл. и Кировской обл. |
| 129 | Аэропорт Оренбург | Самара | Оренбург | ПФО | 405 | L-410 | 17 | 09.01.2018 - 31.12.2018 | 5 | 249,0 | софинансируемый Самарской обл. и Оренбургской обл. |
| 130 | Комиавиатранс | Самара | Сыктывкар | ПФО/СЗФО | 908 | Embraer-145 | 50 | 01.04.2018 - 31.12.2018 | 2 | 78,0 | |
| 131 | Вологодское АП | Санкт-Петербург | Вологда | СЗФО | 549 | Як-40 | 30 | 17.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 42,0 | софинансируемый Вологодской обл. в размере 61% |
| 132 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Белгород | СЗФО/ЦФО | 1094 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 16,0 | сокращение частоты, уменьшение количества рейсов |
| 133 | Сибирь | Санкт-Петербург | Брянск | СЗФО/ЦФО | 770 | A319/ERJ-170 | 144/78 | 11.02.2018 - 25.02.2018 11.03.2018 - 18.03.2018 | 1 | 5,0 | софинансирование Санкт-Петербургом и Брянской обл. |
| Сибирь | Санкт-Петербург | Брянск | СЗФО/ЦФО | 770 | A319/ERJ-170 | 144/78 | 26.03.2018 - 27.04.2018 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 28,0 | ||
| Сибирь | Санкт-Петербург | Брянск | СЗФО/ЦФО | 770 | A319/ERJ-170 | 144/78 | 30.04.2018 - 28.10.2018 | 3 | 75,0 | ||
| 134 | Азимут | Санкт-Петербург | Грозный | СЗФО/СКФО | 2104 | SSJ-100 | 100 | 02.11.2018 - 31.12.2018 | 3 | 22,0 | софинансируемый АК |
| 135 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Иваново | СЗФО/ЦФС | 698 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 01.10.2018 - 31.12.2018 | 7 | 91,0 | софинансируемый Ивановской обл. в размере 61% |
| 136 | Сибирь | Санкт-Петербург | Калуга | СЗФО/ЦФО | 688 | A-319/ERJ-170 | 78 | 01.01.2018 - 22.04.2018 | 2 | 31,0 | софинансируемый Калужской обл. |
| Сибирь | Санкт-Петербург | Калуга | СЗФО/ЦФО | 688 | A-319/ERJ-170 | 78 | 23.04.2018 - 31.12.2018 | 3 | 100,0 | ||
| 137 | Костромское АП | Санкт-Петербург | Кострома | СЗФО/ЦФО | 658 | Ан-26 | 41 | 03.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 38,0 | софинансируемый Костромской обл. в размере 61% |
| 138 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Курск | СЗФО/ЦФО | 971 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 16.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 34,0 | софинансируемый Курской обл. в размере 61% |
| 139 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Липецк | СЗФО/ЦФО | 974 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 16.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 30,0 | софинансируемый Липецкой обл. в размере 61% |
| 140 | ЮВТ АЭРО | Санкт-Петербург | Надым | СЗФО/УФО | 2213 | CRJ-200 | 50 | 01.03.2018 - 31.12.2018 | 1 | 22,0 | софинансируемый |
| 141 | Ямал | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | СЗФО/УФО | 2388 | RRJ-95 | 100 | 07.01.2018 - 30.04.2018 | 1 | 16,0 | софинансируемый ЯНАО |
| Ямал | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | СЗФО/УФО | 2388 | RRJ-95 | 100 | 01.05.2018 - 30.09.2018 | 2 | 43,0 | ||
| Ямал | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | СЗФО/УФО | 2388 | RRJ-95 | 100 | 01.10.2018 - 30.12.2018 | 3 | 39,0 | ||
| 142 | Ямал | Санкт-Петербург | Салехард | СЗФО/УФО | 1940 | RRJ-95 | 100 | 07.01.2018 - 30.04.2018 | 1 | 16,0 | софинансируемый ЯНАО |
| Ямал | Санкт-Петербург | Салехард | СЗФО/УФО | 1940 | RRJ-95 | 100 | 01.05.2018 - 30.09.2018 | 2 | 43,0 | ||
| Ямал | Санкт-Петербург | Салехард | СЗФО/УФО | 1940 | RRJ-95 | 100 | 01.10.2018 - 30.12.2018 | 3 | 39,0 | ||
| 143 | Сибирь | Санкт-Петербург | Саранск | СЗФО/ПФО | 1099 | A319/ERJ-170 | 144/78 | 01.09.2018 - 21.10.2018 | 2 | 35,0 | софинансируемый Санкт-Петербургом и Респ. Мордовия |
| Сибирь | Санкт-Петербург | Саранск | СЗФО/ПФО | 1099 | A319/ERJ-170 | 144/78 | 22.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 20,0 | софинансируемый Санкт-Петербургом (25%) и Респ. Мордовия (50%) | |
| 144 | Азимут | Санкт-Петербург | Ставрополь | СЗФО/ЮФО | 1816 | SSJ-100 | 100 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 4 | 33,0 | софинансируемый АК |
| 145 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Тамбов | СЗФО/ЦФО | 1040 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 01.10.2018 - 31.12.2018 | 3 | 39,0 | софинансируемый Тамбовской обл. в размере 61% |
| 146 | Комиавиатранс | Санкт-Петербург | Усинск | СЗФО | 1522 | Embraer-145 | 50 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 78,0 | софинансируемый АК |
| 147 | РусЛайн | Санкт-Петербург | Чебоксары | СЗФО/ПФО | 1087 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 16.07.2018 - 30.10.2018 | 2 | 9,0 | софинансируемый Респ. Чувашия в размере 61% |
| 148 | Сибирь | Санкт-Петербург | Ярославль | СЗФО/ПФО | 624 | A-319/ERJ-170 | 144/78 | 01.11.2018 - 26.12.2018 | 2 | 16,0 | софинансируемый Ярославской обл. в размере 35% и Санкт-Петербургом в размере 25% |
| 149 | Ютэйр | Сочи | Волгоград | ЮФО | 684 | ATR-72 | 70 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 17,0 | софинансируемый Волгоградской обл. в размере 50% |
| 150 | РусЛайн | Сочи | Воронеж | ЮФО/ЦФО | 933 | CRJ-100/CRJ-200 | 50 | 01.11.2018 - 31.12.2018 | 2 | 17,0 | софинансируемый АК |
| 151 | Нордавиа | Сочи | Иваново | ЮФО/ЦФО | 1504 | B737-5/132 | 132 | 10.06.2018 - 30.06.2018, 01.09.2018 - 20.09.2018 | 1 | 6,0 | софинансируемый Ивановской обл. |
| Нордавиа | Сочи | Иваново | ЮФО/ЦФО | 1504 | B737-5/132 | 132 | 01.07.2018 - 31.08.2018 | 2 | 17,0 | ||
| 152 | Азимут | Сочи | Калуга | ЮФО/ЦФО | 1263 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 27,0 | софинансируемый Калужской обл. в размере 61% |
| 153 | Комиавиатранс | Сыктывкар | Архангельск | СЗФО | 605 | L-410 | 17 | 01.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 78,0 | софинансируемый Архангельской обл. и Респ. Коми в размере 61% |
| 154 | Комиавиатранс | Сыктывкар | Нарьян-Мар | СЗФО | 676 | Embraer-145 | 50 | 01.01.2018 - 30.05.2018 01.09.2018 - 31.12.2018 | 1 | 39,0 | софинансируемый НАО |
| Комиавиатранс | Сыктывкар | Нарьян-Мар | СЗФО | 676 | Embraer-145 | 50 | 01.06.2018 - 31.08.2017 | 2 | 26,0 | ||
| 155 | СиЛА | Томск | Абакан | СФО | 491 | Ан-28/L-410 | 17 | 02.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 55,0 | софинансируемый Томской обл. и Респ. Хакасия в размере 61% |
| 156 | СиЛА | Томск | Барнаул | СФО | 353 | Ан-28/L-410 | 17 | 02.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 54,0 | софинансируемый Томской обл. и Алтайским краем в размере 50% |
| 157 | Ямал | Тюмень | Надым | СФО/УФО | 1213 | RRJ-95 | 100 | 03.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 77,0 | софинансируемый ЯНАО |
| Ямал | Тюмень | Надым | СФО/УФО | 1213 | RRJ-95 | 100 | 01.10.2018 - 30.12.2018 | 7 | 90,0 | ||
| 158 | Ямал | Тюмень | Белоярский | СФО/УФО | 730 | CRJ-200 | 50 | 22.01.2018 - 30.12.2018 | 2 | 98,0 | |
| 159 | Ямал | Тюмень | Нижневартовск | СФО/УФО | 764 | CRJ-200 | 50 | 22.01.2018 - 30.12.2018 | 2 | 98,0 | |
| 160 | Комиавиатранс | Тюмень | Усинск | УФО/СЗФО | 1068 | Embraer-145 | 50 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 102,0 | |
| 161 | Сириус-Аэро | Улан-Удэ | Усть-Кут | ДФО/СФО | 573 | Ан-24 | 48 | 23.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 69,0 | софинансируемый АК |
| 162 | Сириус-Аэро | Усть-Кут | Ленск | СФО/ДФО | 678 | Ан-24 | 48 | 16.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 72,0 | софинансируемый АК |
| 163 | Сириус-Аэро | Усть-Кут | Мирный | СФО/ДФО | 784 | Ан-24 | 48 | 23.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 69,0 | софинансируемый АК |
| 164 | Сириус-Аэро | Усть-Кут | Нижнеангарск | СФО/ДФО | 266 | Ан-24 | 48 | 30.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 66,0 | софинансируемый АК |
| 165 | Сириус-Аэро | Усть-Кут | Таксимо | СФО/ДФО | 566 | Ан-24 | 48 | 30.07.2018 - 31.12.2018 | 3 | 66,0 | софинансируемый АК |
| 166 | Сириус-Аэро | Усть-Кут | Талакан | СФО/ДФО | 458 | Ан-24 | 48 | 03.09.2018 - 31.12.2018 | 3 | 51,0 | софинансируемый АК |
| 167 | Турухан | Уфа | Белоярский | ПФО/УФО | 1186 | Ан-24 | 48 | 02.03.2018 - 21.12.2018 | 1 | 32,0 | |
| Турухан | Уфа | Белоярский | ПФО/УФО | 1186 | Ан-24 | 48 | 24.12.2018 - 31.12.2018 | 2 | 2,0 | ||
| 168 | Аэропорт Оренбург | Уфа | Ижевск | ПФО | 295 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 12.06.2018 | 3 | 57,0 | софинансируемый Респ. Башкортостан и Удмуртской Респ. |
| Аэропорт Оренбург | Уфа | Ижевск | ПФО | 295 | L-410 | 17 | 13.06.2018 - 31.07.2018 | 2 | 14,0 | ||
| 169 | Аэропорт Оренбург | Уфа | Киров | ПФО | 594 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 31.07.2018 | 3 | 79,0 | софинансируемый Респ. Башкортостан и Кировской обл. |
| 170 | ЮТэйр | Уфа | Нижний Новгород | ПФО | 788 | ATR-72 | 70 | 01.03.2018 - 31.12.2018 | 5 | 217,5 | софинансируемый Нижегородской обл. и Респ. Башкортостан |
| 171 | Аэропорт Оренбург | Уфа | Оренбург | ПФО | 309 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 31.12.2018 | 3 | 147,0 | софинансируемый Респ. Башкортостан и Оренбургской обл. |
| 172 | ЮТэйр | Уфа | Самара | ПФО | 392 | ATR-72 | 70 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 5 | 256,0 | софинансируемый Самарской обл. и Респ. Башкортостан |
| 173 | Комиавиатранс | Уфа | Сыктывкар | УФО/СЗФО | 842 | Embraer-145 | 50 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 2 | 102,0 | |
| 174 | Комиавиатранс | Уфа | Усинск | ПФО/СЗФО | 1277 | Embraer-145 | 50 | 01.04.2018 - 31.12.2018 | 1 | 39,0 | софинансируемый АК |
| 175 | Ямал | Уфа | Ханты-Мансийск | ПФО/УФО | 1061 | CRJ-200 | 50 | 05.01.2018 - 30.12.2018 | 1 | 51,0 | |
| 176 | Аэропорт Оренбург | Уфа | Чебоксары | ПФО | 566 | L-410 | 17 | 10.01.2018 - 31.07.2018 | 3 | 79,0 | софинансируемый Респ. Башкортостан и Чувашской Респ. |
| 177 | ИрАэро | Хабаровск | Благовещенск | ДФО | 600 | CRJ-200 | 50 | 29.10.2018 - 31.12.2018 | 2 | 19,0 | |
| 178 | Аврора | Хабаровск | Дальнереченск | ДФО | 315 | DHC-6-400 | 19 | 01.01.2018 - 26.01.2018 | 2 | 5,0 | |
| 179 | Аврора | Хабаровск | Кавалерово | ДФО | 474 | DHC-6-400 | 19 | 01.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 50,0 | |
| 180 | Якутия | Хабаровск | Мирный | ДФО | 2032 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.10.2018 | 1 | 46,0 | |
| 181 | Аврора | Хабаровск | Нерюнгри | ДФО | 1160 | DHC-8-Q400 | 70 | 01.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 75,0 | софинансируемый АК |
| 182 | Аврора | Хабаровск | Ноглики | ДФО | 673 | DHC-8-300 | 50 | 01.01.2018 - 27.10.2018 | 2 | 81,0 | софинансируемый Сахалинской обл. |
| 183 | Аврора | Хабаровск | Тында | ДФО | 1036 | DHC-8-300 | 50 | 01.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 68,5 | |
| 184 | Якутия | Хабаровск | Улан-Удэ | ДФО | 1999 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.10.2018 | 1 | 40,5 | |
| 185 | Аврора | Хабаровск | Шахтерск | ДФО | 510 | DHC-8-300 | 50 | 01.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 67,0 | софинансируемый Сахалинской обл. |
| 186 | ИрАэро | Челябинск | Горно-Алтайск | УФО/СФО | 1639 | CRJ | 50 | 15.07.2018 - 31.12.2018 | 1 | 13,0 | софинансируемый Челябинской обл. в размере 50% |
| 187 | ИрАэро | Челябинск | Белоярский | УФО | 977 | CRJ-200 | 50 | 15.07.2018 - 31.12.2018 | 1 | 9,0 | софинансируемый Челябинской обл. в размере 50% |
| 188 | ИрАэро | Челябинск | Нижневартовск | УФО | 1077 | CRJ-200 | 50 | 15.07.2018 - 31.12.2018 | 2 | 18,0 | софинансируемый Челябинской обл. в размере 50% |
| 189 | ИрАэро | Челябинск | Новый Уренгой | УФО | 1443 | CRJ-200 | 50 | 15.07.2018 - 31.12.2018 | 1 | 9,0 | софинансируемый Челябинской обл. в размере 50% |
| 190 | Аврора | Южно-Сахалинск | Петропавловск-Камчатский | ДФО | 1320 | DHC-8-Q400 | 70 | 01.01.2018 - 30.09.2018 | 2 | 56,0 | |
| 191 | Якутия | Якутск | Анадырь | ДФО | 2349 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.04.2018 - 31.08.2018 | 1 | 15,0 | |
| 192 | Якутия | Якутск | Петропавловск-Камчатский | ДФО | 1953 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.07.2018 - 31.08.2018 | 1 | 11,0 | |
| 193 | Якутия | Якутск | Улан-Удэ | ДФО | 1759 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 1 | 54,0 | |
| 194 | Якутия | Якутск | Чита | ДФО | 1491 | SSJ-100, B737-800 | 103 | 01.01.2018 - 31.12.2018 | 1 | 52,0 |